Idées Qui Ont Changé le Monde

Oui, vous pensez maintenant à la pénicilline, aux frères Wright & à l'avion, à la roue, au papier, à la capacité d'imprimer, à la machine à vapeur, et la liste est longue. Mais vous entendez ces histoires encore et encore, et bien qu'elles soient incroyables, jetons un coup d'œil à des idées qui ont changé le monde, dont personne ne parle, et pourtant vous n'apprécieriez pas votre quotidien sans elles.

Pendant que nous y sommes, jouons à un jeu : devinez les inventions en lisant simplement le titre.

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C'est une Cuvette, C'est dans les Toilettes et C'est Moderne

Une forme de faïence sanitaire à base d'eau a été utilisée par la civilisation minoenne dès le 2e millénaire avant J.-C. à Knossos. La ville d'Harappa, au Pakistan, disposait d'une forme de toilettes à chasse d'eau dans chaque maison (vers 2000 av. J.-C.). Le principe consistait généralement à construire les toilettes et les bains sur une rivière, de sorte que le flux constant emporte les déchets. Dans l'Empire romain (1er-5e siècles après J.-C.), un système similaire était utilisé, et un exemple très bien conservé de latrines peut aujourd'hui être trouvé au mur d'Hadrien, en Grande-Bretagne.

Mais avec le déclin de l'Empire romain et l'essor des Âges Sombres en Europe, l'attention s'est déplacée de la vie vers l'au-delà sous l'influence de l'Église, oubliant les inventions de l'époque romaine. Cela signifiait, entre autres choses qui ne seront pas abordées dans cet article, que les déchets étaient couramment jetés dans les rues, car, vous savez, on pouvait être propre au paradis.
Heureusement, avec la Révolution industrielle, tout a changé. Le père des toilettes à chasse d'eau modernes est considéré comme Alexander Cumming, dont l'invention brevetée d'une sangle en S a servi de base à l'inventeur Joseph Bramah pour construire les premières toilettes à chasse d'eau utilisables et obtenir un brevet en 1778. Mais ce n'est qu'au milieu du XIXe siècle que les toilettes à chasse d'eau sont devenues une invention largement utilisée grâce aux niveaux élevés d'urbanisation.

Je Vous Vois, ou Est-ce le Cas ?

Les premiers croquis connus de lentilles de contact ont été dessinés par nul autre que Léonard de Vinci au tournant des 15e et 16e siècles, mais ce n'est que plus de trois cents ans plus tard que les premières lentilles oculaires ont vu le jour. Il y a, bien sûr, une certaine incertitude quant à savoir qui l'a fait en premier.
En 1887, le souffleur de verre allemand F. A. Muller a créé les premières lentilles de contact en verre. À peu près à la même période, mais dans un lieu différent, un médecin suisse Adolf E. Fick et un opticien français Édouard Kalt ont créé (également les premières) lentilles de contact en verre pour corriger les problèmes de vision. Les lentilles en verre ne pouvaient être portées que quelques heures et n'ont donc jamais été largement utilisées.

La plus grande percée est survenue en 1959 lorsque le chimiste tchèque Otto Wichterle a inventé le matériau utilisé aujourd'hui pour la production de lentilles de contact – le premier hydrogel hydrophile, ou comme il est appelé par le grand public, le matériau de lentille de contact souple. Cette invention a donné lieu aux premières lentilles de contact souples approuvées par la FDA en 1971, et 90 % des lentilles actuelles sont fabriquées à partir de ce gel hydrophile. Plus d'informations sur les lentilles peuvent être trouvées.

Le Véhicule à Propulsion Humaine

La grande ville de Copenhague, berceau d'Ideanote, est célèbre pour une culture incroyable du – oui – vélo. Et bien sûr, c'est pourquoi connaître un peu son histoire est un impératif. La bicyclette existe depuis deux cents ans, bien qu'elle n'ait pas toujours ressemblé à ce qu'elle est aujourd'hui. Le premier véhicule qui aurait pu être appelé une bicyclette a été fabriqué en 1817. L'astuce pour l'utiliser était de marcher et glisser, marcher et glisser (Et il est connu sous le nom de Draisine).

La version commercialement réussie et largement utilisée du vélo est apparue dans les années 1860 et était française. Et elle était également appelée le Boneshaker. Dans les années 1870, le vélo à grande roue élégant était une meilleure version du « Boneshaker » avec son cadre plus léger et son mouvement plus rapide. Mais la percée qui a conduit à la version moderne que nous connaissons aujourd'hui a été l'invention des pneus pneumatiques en 1888 par nul autre que John Boyd Dunlop. Et à partir de là, les vélos sont devenus synonymes de génialitude. Nous aimons les idées et nous écrivons souvent sur les meilleures. Assurez-vous de rester informé et de ne plus jamais perdre à un jeu de trivia. Voici quelques-uns des articles récents qui vous aideront à gagner – Des inventions géniales nées au Canada & La Scandinavie innovante et ses secrets.